_x000d_ 8月15日,中國標準動車組正式開始載客運行。除了技術(shù)創(chuàng)新外,車載WiFi系統(tǒng)、LED座位號碼、車廂燈光環(huán)境、中國元素化車頭設(shè)計等方面樣樣很搶眼。_x000d_
_x000d_ _x000d__x000d_ 以當天12點40分由沈陽北開往大連的“金色”高鐵--中國標準動車組(G8054次列車)為例,與以往我們所見到的高鐵相比,這量列車由一組“金色”車體和一組“海豚藍”車體重連而成,車頭更是融入了鳳凰等中國元素,車頭更具靈動性。_x000d_
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_x000d_ 中國標準動車組注重細節(jié)設(shè)計:_x000d_
_x000d_ _x000d__x000d_ 1、LED座位號碼,所有作為號碼牌通過LED形式顯示,更加醒目更具人性化;_x000d_
_x000d_ _x000d__x000d_ 2、多種照明控制模式,整個車廂被藍色燈光所籠罩是不是讓人感覺很自然舒適?整列動車組具備多種可變化照明控制模式,可提供多種不同光線模式;_x000d_
_x000d_ _x000d__x000d_ 3、全面改善了行李架、無障礙設(shè)施等細節(jié);_x000d_
_x000d_ _x000d__x000d_ 4、更大的座位空間,新動車組具備更大的座位空間,乘客落座后可舒適的伸直腿腳;_x000d_
_x000d_ _x000d__x000d_ 5、免費WiFi全覆蓋,采用先進車載WiFi解決方案,為乘客提供方面快捷的WiFi上網(wǎng)服務(wù),漫漫旅程不再無聊;_x000d_
_x000d_ _x000d__x000d_ 6、方便的充電接口,每排座椅下均提供了方便的充電接口,可方便為手機、平板等智能設(shè)備進行充電;_x000d_
_x000d_ _x000d__x000d_ 中國標準動車組安全方面:_x000d_
_x000d_ _x000d__x000d_ 為了確保高鐵運行安全,中國標準動車組進一步增加了主動安全與被動安全措施。_x000d_
_x000d_ _x000d__x000d_ 1、提高了列車可靠性,具備失穩(wěn)檢測、煙火報警、軸溫監(jiān)控、受電弓視頻監(jiān)視等安全防護功能;_x000d_
_x000d_ _x000d__x000d_ 2、按照“故障導(dǎo)向安全”的原則,優(yōu)化了智能化感知系統(tǒng),可自動報警或預(yù)警,并能根據(jù)安全需求自動采取限速或停車措施。_x000d_
_x000d_ _x000d__x000d_ 中國標準動車組成功運行重大意義:_x000d_
_x000d_ _x000d__x000d_ 1、適應(yīng)了中國高速鐵路長距離、長時間、連續(xù)高速等復(fù)雜多樣的運營環(huán)境;_x000d_
_x000d_ _x000d__x000d_ 2、對保持我國高速鐵路可持續(xù)發(fā)展、推進高鐵裝備自主創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化、全面系統(tǒng)掌握高速鐵路動車組及關(guān)鍵裝備的核心技術(shù),具有重要戰(zhàn)略意義;_x000d_
_x000d_ _x000d__x000d_ 3、能夠根據(jù)世界各國高鐵運營需求,提供系列化產(chǎn)品和成套技術(shù)解決方案,有利于中國高鐵“走出去”。_x000d_
_x000d_ _x000d__x000d_ 燈光效果、車載WiFi這些都不是重點,不同于舊式的混合歐標、日標CRH動車組,中國標準動車組已經(jīng)形成了獨立的中國標準體系,是中國實現(xiàn)高速動車組技術(shù)全面自主化、標準化的重大創(chuàng)新,中國標準綠色智能交通走向世界已經(jīng)不遠。_x000d_